Как выбрать автомобильный дворник?

Дворник, он же стеклоочиститель – это незаменимая деталь любого современного автомобиля, советские раритеты не исключение. Это простое изделие способно обезопасить вас и ваш автомобиль в плохую погоду, обеспечив водителю хорошую видимость дороги.

В современном автомобиле не бывает второстепенных или не особо важных деталей. Взять хотя бы стеклоочистители лобового стекла, или как их еще называют — дворники. Чаще всего они находятся без дела, но когда непогода застает автолюбителя на трассе, здесь уже от их работы во многом зависит безопасность движения. Поэтому своевременная их замена и правильный подбор являются неотъемлемой частью эксплуатации автомобиля.

Подлиннее или покороче?

Обычно на автомобилях устанавливаются два стеклоочистителя, хотя существуют модели и с одним. В первом случае необходимо правильно рассчитать их длину, чтобы во время работы дворники не цеплялись друг за друга. Обычно используют классическую схему, устанавливая щетки одинаковой длины. Как вариант, дворник с водительской стороны можно использовать подлиннее, что обеспечивает лучший обзор во время непогоды. Но в любом случае их работа не должна мешать друг другу.

Жестче или мягче?

На сегодня в автомире существует три типа стеклоочистителей, имеющих свои достоинства и недостатки. Отдать предпочтение определённому бренду и выбрать щетки стеклоочистителя сегодня достаточно сложно, поскольку выбор огромен. Не секрет, что чем больше у человека выбор, тем сложнее ему выбрать, я лично отдаю предпочтения японским щёткам NWB и MARUENU.

1. Каркасные — наиболее распространенные дворники. Благодаря своей конструкции они плотно прилегают к стеклу, что обеспечивает наилучшее очищение поверхности. Также они являются универсальными и подходят для многих типов автомобилей. А вот минусом является их способность обмерзать зимой и как следствие — невыполнение своей задачи.

2. Бескаркасные — изготовленные из пластика дворники бесшумны при работе и не поддаются обледенению. Единственным их недостатком является то, что они изготавливаются под конкретную марку машины.

3. Гибридные — дворники, соединившие в себе все положительные качества предыдущих типов. Но как следствие, это отразилось на их цене, что перевело гибридную модель стеклоочистителей в вип-категорию.

Также в последнее время набирают популярность зимние стеклоочистители. Они могут быть как каркасного, так и бескаркасного типа. Отлично справляясь с налипанием снега и оледенением, они малопригодны в летний период за счет большей парусности своей конструкции.

Но стоит учитывать, что независимо от выбранного типа, рабочая поверхность дворников должна быть выполнена из качественной резины.

С целью улучшения работы стеклоочистителей в последнее время стали использовать всевозможные дополнительные приспособления. К примеру, использование подогрева низа стекла — зоны, где находится стеклоочиститель, позволяет не обмерзать им зимой и сразу включаться в работу. А специальные аэродинамические щетки, одетые на дворники, плотнее прижимают их к стеклу набегающими потоками воздуха во время движения.

Крепеж - дело тонкое

Практически до конца ХХ века все автопроизводители использовали для крепления дворника к поводку единую систему по типу «крючок». Пока в 1999 году компания Ford не начала использовать собственный тип крепежа, впервые применив его на своем Taurus. Быстро смекнув, что на этом можно заработать дополнительные деньги, и другие автоконцерны пошли тем же путем, вынуждая автовладельцев использовать только «родные» детали.

Сегодня существует пять основных типов крепления щеток дворников.

1. «Крючок» или как его еще называют «J-hook» продолжает использоваться и поныне. Чаще всего на отечественных авто, а также на грузовых машинах. Вот только на последних он большего размера.

2. «Кнопка» («push button») активно применяется на Шкодах, VW и Фордах. Как отмечают сами водители, с первого раза не каждому удается справиться с этой системой, но проблему с тем, что и как делать, поможет решить метка в виде стрелки. Просто нужно быть повнимательнее.

3. А вот «боковой штырь», он же «side pin» наоборот, очень прост в обращении. Правда, это может стать и плохим качеством, так как, оставив машину в темном переулке, есть шанс остаться без дворников. Это крепление можно встретить на ряде моделей Peugeot и Mercedes-Benz. Также оно используется на автомобилях, моложе 2005 года. Это Volvo S40, BMW 3, VW Passat и Jetta.

4. Несмотря на свою сложность наиболее популярным у европейских производителей машин является крепление «pinch tab». Его применяют на моделях компаний: Saab, Fiat, Audi и т.д. в некоторых моделях Opel и Mercedes-Benz.

5. Последним в этом ряду стоит распространенное среди автомобилей Saab Renault крепление «Штыковой замок» («Bayonet arm»).

Какого бы типа и фирмы-изготовителя не были дворники, они должны отлично справляться со своей задачей. А если в процессе их работы на стекле остаются полосы или разводы, пора бить тревогу, изделия требуют замены.

Определившись с типом стеклоочистителя следует не забывать один из главных критериев выбора — прежде всего, следует удостовериться, что это оригинальная модель проверенного производителя, а не китайский клон. И дело тут не только в цене, но и в безопасности не только водителя, но и других участников дорожного движения во время непогоды.