Как избавиться от царапин и потёртостей на кузове автомобиля

Пошаговый план действий по устранению потёртостей, сколов, царапин на кузове автомобиля без покраски.

Со временем на кузове любого автомобиля появляются царапины, сколы и потёртости. Безобидные на первый взгляд, они могут стать серьёзной проблемой, когда в них начнёт развиваться коррозия, поэтому, чтобы избежать в будущем более серьёзного ремонта, специалисты советуют устранять подобные повреждения при первых симптомах появления.

Когда возникает необходимость устранения царапин?
Лакокрасочное покрытие состоит из нескольких слоев: грунтовка, эмаль и лак. При их повреждении дефекты ещё можно удалить, но имейте в виду, если царапины настолько глубоки, что достигают металла, то без покраски уже не обойтись.
Способы избавиться от несовершенств на кузове автомобиля

Карандаши для покраски
Быстрый, недорогой, но, скорее всего, самый неблагодарный способ избавится от неглубокой царапины на кузове. Всё потому, что есть почти 90-процентная вероятность, что вы не подберёте карандаш точно в цвет своего авто, и при ярком освещении эта разница будет хорошо заметна. Но если вы всё-таки решили воспользоваться этим способом, то необходимо сделать всё правильно.

1.Вымойте автомобиль и обезжирьте нужный участок кузова.

2.Замаскируйте царапину карандашом и оставьте краску сохнуть на 5-10 минут.

Полировка кузова
Этот способ подойдёт, если сохранилась краска, но повредился слой лака. Существует два вида полировки: восковая и абразивная. Разница между ними заключается в агрессивности действия. Восковая полировка воздействует лишь поверхностно, оставляя после себя недолговечный результат, в то время как абразивные полироли содержат мелкие крупицы, снимающие слой лака. Поэтому, выбирая второй способ, нужно быть очень аккуратным и не переусердствовать.

1.Вымойте автомобиль.

2.Нанесите выбранную полироль на мягкую не волокнистую ветошь или шлифовальную машинку.

3.Разотрите средство по всему периметру повреждённого элемента.
При полировке шлифмашинкой с абразивной пастой нужно выбрать наименьшее число оборотов и постараться сильно не давить на кузов.

Не проводите процедуру под прямыми солнечными лучами, так как составы полиролей (особенной восковой) быстро засыхают. Лучше провести процедуру в помещении под искусственным освещением или в вечернее время суток.

Профилактика
Если эксплуатация транспортного средства чрезмерно агрессивна, как говорится, используете автомобиль и в хвост и в гриву, нужно периодически обрабатывать поверхность кузова специальными составами или наклеить защитную виниловую плёнку. Также большой популярностью среди автомобилистов пользуется процедура под названием «жидкое стекло». Её можно сделать как самому, так и в автосервисе. На кузов вручную слоем наносится специальный состав, который, после застывания становится устойчивым к контактным мойкам, резким перепадам температур и другим факторам извне.