Mazda 3. Настоящий японский стиль.

Что представляет собой Mazda 3? Какими достоинствами и недостатками обладает этот автомобиль? Ответ на эти и другие вопросы Вы, уважаемый покупатель, найдете в данной статье.

Какой автомобиль можно назвать по-настоящему японским? Наверное, таких автомобилей достаточно много. Но одно точно - к ним относится и Mazda 3. Почему? Дело в том, что японская «трешка» передает внимание и опыт японских дизайнеров, вложивших все силы в создание такого неповторимого стиля. Узкие фонари и большая радиаторная решетка, ребристый кузов и стремительный силуэт - так выглядит Mazda 3. Поэтому молодежный дизайн и привлек молодую публику, которая оценила настоящий японский стиль.

Но чем может отличиться салон Mazda 3? Качеством? Дизайном? И тем, и другим. Сев в салон, вы ощутите на себе очарование дорогого пластика, благодаря которому интерьер седана выглядит солидно. Это совсем не бюджетный автомобиль - в Mazda 3 ощущается даже некоторое присутствие роскоши. А какой дизайн интерьера? Просто глаз не оторвать. Чего стоит щиток приборов? А оригинальная центральная консоль? Вы только посмотрите на граненый руль. Вам, скорее всего, понравятся расположенные на нем клавиши - они смотрятся довольно строго и не нарушают дизайн всего интерьера. Посмотрев на щиток приборов, вы, вероятно, придете в восторг - как хорошо читаются цифры. Однако у интерьера Mazda 3 есть и маленькие недочеты. Например, правая часть передней панели выглядит скудно - пассажира трудно будет чем-то удивить.

Что ж, рассмотрим линейку моторов японской «трешки». Однако силовых агрегатов всего два. И что здесь мы видим? Практически для всех модификаций японцы предлагают 105-сильный двигатель, которого не совсем достаточно среднему седану, каковым является Mazda 3. Но есть утешение - купить мазду в Санкт-Петербурге или Москве можно за 907 тысяч, комплектуется 150-сильным мотором. Правда, не каждый будет переплачивать за лишние опции ради двухлитрового двигателя. Но если мотор 1,6 вас устраивает, то базовая комплектация стоит 654 тысячи рублей. Заметьте, что такие конкуренты, как Opel Astra или Volkswagen Jetta немного дороже. И здесь у Mazda преимущество. Этим и можно объяснить высокий спрос на «трешку».