Фермеры против абсурда: установка тахографов грозит им разорением!

О проблеме фермеров, недовольных введением закона об обязательной установке тахографов на грузовые транспортные средства. Давайте разберёмся, чем это грозит фермерскому хозяйству.

Новое всегда встречается в штыки, по сути, тахограф — это устройство, которое определяет время работы водителя, его график передвижения, маршрут, скорость и длину транспортного пути, затраченного на поездку. Закон Минтранса РФ от 21 августа 2013 года № 273 требует обязательной установки тахографов на все грузовые и пассажирские транспортные средства, чем очень недовольны фермеры Свердловской области.

Приказ, который призывает контролировать режим работы водителя, его отдыха, совершенно бесполезен для фермера. Во-первых, протяженность транспортного пути для транспортных средств фермерского хозяйства не более 100 км, а условия сельского хозяйства требуют скорости выполнения таких задач, как посев или уборка урожая. Погодные условия диктуют свои правила и поправки, но внедрение тахографов значительно снижают возможности своевременного проведения работ.

Во-вторых, приобретение тахографов влечет за собой материальные расходы, а само использование носит сезонный характер: во время посевных работ и сборки урожая. И нести подобные расходы свердловские хозяйственники пока не готовы.

Немного цифр: установка и обслуживание тахографа стоит 70 000 рублей, что для всех фермеров Свердловской области составит 190 млн. рублей и таких денег у них нет. А ведь многие водители не выезжают даже за пределы поселка! Но по закону на транспортные средства необходимо устанавливать такие дорогие и такие бесполезные в сельском хозяйстве устройства.

«С другой стороны, есть проблема недобросовестных водителей ворующих или понапрасну сжигающих толпиво, которую нужно решать и одим из наиболее эффективных методов является установка тахографов» — говорит специалист компании «ТахографСервис».

Директор кооператива «Битимский» М. Мальцев отметил, что некоторая техника, на которую следует установить тахограф, стоит дешевле самого устройства. И подобное выкачивание денег может значительно ударить по карману всем фермерам области.

- Те 300 000, что были установлены на 5 машин, можно было потратить на что-то стоящее: новую технику, запчасти для тракторов, жилье для молодежи, - говорит Михаил Мальцев. Будет ли решен вопрос с проблемой фермеров, пока неизвестно.

И вот вчера, 1 июля вступил в силу закон предусматривающий за отсутствие тахографа в автобусах и грузовиках свыше 15 тонн серьёзные наказания в виде штрафов. Административная ответственность за отсутствие тахографа с блоком СКЗИ для грузовиков от 12 тонн, не перевозящих опасные грузы наступит с 1 сентября 2014 года, для машин с массой от 3,5 до 12 тонн — с 1 апреля 2015 года. Сумма штрафов для водителей нарушивших статью 11.23 КоАП предусматривающую установку тахометра — от 1000 до 3000 руб. Должностные лица нарушившие законодательство выложат от 5000 до 10000 рублей.

Ознакомьтесь с инфографикой объясняющей порядок оснащения транспортных средств тахографами