Автомобиль и жара. Правила выживания.

Лето прекрасная пора, особенно если лежать на берегу водоема и наблюдать как воздух дрожит от жары. Но увы, мало кто может позволить себе переждать жаркую погоду в безопасном и приятном месте. Часто приходится залезать в раскаленный на солнце автомобиль и отправляться по делам. А представляете каково счастливым обладателям старых советских автомобилей, ух, настоящая баня на колёсах.

Следующие советы могут помочь пережить жару самому и сохранить свой автомобиль.

Первая напасть, что подстерегает автолюбителей – перегрев двигателя. В жаркую погоду необходим постоянный надзор за температурой и уровнем антифриза. Если при нормальном уровне антифриза, температура находится в красной зоне и не снижается при работе вентилятора – стоит немедленно ехать в сервис.

Из-под капота вырывается пар – двигатель закипел. Первым делом надо остановиться - попытка доехать «с легким паром» до ближайшего СТО грозит «убить» мотор. Чтобы избежать ожога не стоит прикасаться к расширительному бочку охладительной системы – оттуда может вырваться струя обжигающего пара. А минут через 30, когда температура опустится хотя бы на половину, стоит добавить антифриза, если таковой имеется, и уже со спокойной душой ехать в автосервис.

В салоне запахло жженой резиной – это передают привет тормоза. При трении колодок о диск тормоза нагреваются и в холодную погоду. А в жару, без охлаждения прохладным воздухом их функциональность снижается. И кроме того возможна еще одна неприятность – колодки, перекосившись в результате проблемы с тормозными цилиндрами, могут «залипнуть». А плохие тормоза – это уже опасно.

Кроме непорядков с самим автомобилем, жара может навредить и самому водителю, и пассажирам.

Перегреться может не только двигатель, но и водитель. Тепловой удар сопровождается тошнотой, головокружением, отдышкой, покраснением кожи и общей слабостью. Естественно, необходимо как можно быстрее остановиться где-нибудь в тени и любыми способами снизить температуру тела.

Чтобы избежать подобных последствий нужно открывать окна ли включать кондиционер в салоне, причем с последним нужно быть осторожным. Резкие перепады температуры не полезны для организма. Снижать температуру в салоне нужно постепенно. Идеальная температура 22 градуса. Так можно избежать риска подхватить простуду.