Шины для грузовиков и спецтехники: критерии выбора

Критерии выбора шин для грузовых автомобилей и спецтехники. Замена резины, это обычная процедура, которая каждое межсезонье значится в списке дел любого автолюбителя. О том, как выбрать покрышки для таких машин, говорено немало. А вот, на вопрос «как купить шины для грузовика и спецтехники» ответов в открытых источниках информации значительно меньше.

Однако не стоит недооценивать значение данного мероприятия. От его результата зависят и финансовое положение владельца тяжелой машины (некачественная неверно подобранная резина прослужит очень недолго и необходимость приобретения новой снова потребует денежных затрат), и его безопасность (колеса «обутые» в дешевый ширпотреб не по размеру, скорее всего, приведут к неприятностям на дороге, в частности к ДТП).

Существует несколько критериев выбора шин для грузовиков и машин специального назначения:

1. Первое, что должно быть учтено, это рекомендации завода – изготовителя данной техники. Как правило, в них четко прописываются все параметры покрышек. Можно, конечно, пренебречь такой заботой и приобрести резину по своему усмотрению. При этом нужно быть готовым к таким последствиям, как увеличение тормозного пути, плохая управляемость и потеря шинами в скором времени их первоначальных свойств (быстрый износ).

2. Важно также учитывать условия, в которых они будут работать. В том числе:

- особенности рельефа местности (возвышенности, низины, горные массивы);

- индекс грузоподъемности (вес самой машины + вес груза);

- климат региона (температура, влажность);

- рабочая нагрузка (многокилометровые поездки, короткий путь в условиях города).

Производители, как правило, указывают, для каких условий эксплуатации предназначен тот или иной комплект резины.

3. Одна из особенностей устройства некоторых грузовиков в наличии более чем четырех колес. При этом все они функционируют по-разному. Именно поэтому еще один критерий выбора, это тип установки колес. В зависимости от этого показателя шины разделяют на следующие категории:

- для колес ведущих (D);

- для колес, управляемых при помощи руля (F);

- для колес неуправляемых (Z);

- для колес прицепов и полуприцепов (T).

4. Что касается покрышек, предназначенных для спецтехники (экскаваторов, тракторов, грейдеров, погрузчиков и других), то здесь особое внимание нужно акцентировать на таких величинах, как:

- профиль (высота, ширина);

- ширина (опорной, габаритной части);

- диаметр (наружный, посадочный);

- радиус (при статистической нагрузке).

Любое несоответствие может, как минимум доставить владельцу тяжелой машины дополнительные хлопоты, связанные с заменой резины на другие шины нужного размера, или же стать причиной более серьезных забот (например, поставить его перед необходимостью провести ремонт грузовика после аварии).

5. От затеи купить недорогие покрышки малоизвестного производителя нужно отказаться раз и навсегда. Это слишком рискованное и невыгодное мероприятие. Лучше не пожалеть денег и заплатить стоимость шин для грузовиков и спецтехники ведущих производителей. Так, минимальное количество претензий по качеству и сроку службы резины зафиксировано у покрышек, выпущенных такими компаниями, как Continental, Goodyear, Yokohama, Bridgestone и Nokian.

Учитывая нагрузку грузового транспорта (машин специального назначения) и отсутствие возможности менять резину каждый сезон, можно с уверенностью утверждать, что сэкономить на шинах для данной техники, это самая неудачная идея, которая может придти в голову их владельцу. Кстати, купить комплект покрышек зачастую гораздо дешевле. Таким покупателям магазины предоставляют бонусы в виде хороших скидок.