Рефрижераторы и полуприцепы

История умалчивает, кому в голову пришла блестящая на мой взгляд идея встроить в кузов грузового автомобиля морозильную установку, чтоб обеспечить нужные определенные климатические условия транспортировки быстропортящихся грузов, но эта мысль вправду оказалась блестящей, с данного эпизода перед сельхоз сектором экономики, перерабатывающей индустрией и медициной раскрылись новее перспективы, способности и виды грузоперевозок. Перевозки рефрижераторами быстропортящихся грузов способствовали появлению новым различным отраслям индустрии междугородних и международных перевозок. Новый уровень грузоперевозок в географическом и в финансовом плане.

Перевозки грузов рефрижераторами разрешают исполнять транспортировку всех видов скоропортящихся грузов и на любые расстояния. Из южных ареалов нашей необъятной страны непрекращающимся потоком идут рефрижераторами мандарины, апельсины, рыба и всевозможные овощи. С берегов Северного, Черного и Балтийского морей по всей стране рефрижераторами развозится свежезамороженная рыба и морепродукты, из абхазии под новый год мы получаем мандарины «под елку». Качество перевозимых продуктов прямопропорционально используемой для перевозки спецтехнике. Отдельно стоит отметить спецтехнику нашего партнера, занимающегося продажей грузовой спецтехники, покупка полуприцепа рефрижератора на сайте партнера портала Альбион Авто - официальный дилер европейского производителя полуприцепов KOGEL.

Перевозки рефрижераторами также находится в зависимости от своевременности транспортировки тех или иных грузов. Некоторые продукты невозможно подвергнуть заморозке, а при комнатной температуре срок их годности довольно мал, поэтому грузоперевозки рефрижераторами – это в первую очередь своевременные перевозки. К таковым продуктам относится, например, парное мясо или живая рыба. Был недавно курьезный случай на таможне в Адлере (Сочи), груз живой рыбы для океанариума шел по графику, но наши ненасытные таможенники не пропускали груз без взятки, в итоге живая рыба на внушительные суммы была умершвлена жадностью сочинских служителей таможни.

Необходимо также корректировать температурный режим транспортировки, в зависимости от дальности перевозки рефрижераторами, следует учитывать и аппетиты таможенников. Чем дальше маршрут транспортировки, тем ниже обязана быть температура в фургоне рефрижератора, однако и тут потребуется осмотрительность – очень невысокая температура не рекомендована при перевозке неких категорий продукции и грузов. В частности свежих плодов и овощей. Заморозка схожих грузов чревата порчей при их разморозке.

Перед покупкой или выбором полуприцепа-рефрижератора нужно включить холодильное оборудование спецтехники и проверить его работу. За 10 минут температура в кузове грузовика должна упасть на 10-15°С или повыситься на 5-10°С, если вам необходим режим обогрева (начальная температура воздуха в кузове автомобиля в этом случае должна быть ниже 0°С). Не забывайте почаще мыть полуприцеп-рефрижератор (особенно это нужно делать зимой, чтобы удалить остатки дорожной соли и реагентов), не перегружайте его и берегите от механических повреждений. И он будет служить вам долго верой и правдой.