О достижениях Камского автомобильного завода.

В Казани на территории Казанского вертолетного завода 21 января текущего года состоялось открытие выставки промышленных предприятий Татарстана, среди которых был представлен и КАМАЗ из Наб. Челнов. Присутствие завода в данном мероприятие уже сказало о том, что у завода есть что показать и есть чем гордиться. И участникам выставки есть о чем поведать.

Всемирный экономический кризис минул и лишь один завод в российском автопроме мог бы уверенно сказать, что трудные времена пережил достойно. В эти тяжелые времена заводу удавалось активно участвовать в программах по обеспечению страны своей продукцией. Взять к примеру долю КАМАЗа в госзаказах минобороны Российской Федерации за 2010 год, она составляет 15% от всей суммы заказов. За свою "непотопляемость" в кризисный период завод получил премию как лучшее предприятие в автомобилестроение. За минувший год группой компаний ОАО КАМАЗ реализовано товарной продукции и предоставлено услуг на сумму больше шестидесяти четырех миллиардов руб., что в сравнение с тем 2009 годом превысило продажи на четверть. СП Камминс- Кама в 2010 году освоило и приступило к выпуску моторов нового поколения Евро III, Евро 4 и Евро V. Выпуск техники на газу, проходящих по стандартам Евро IV, принятым ООН это уже реальность для КАМАЗа, что благотворно сказывается для многонаселенных городов. Такой двигатель работает гораздо тише и выхлоп снижен в разы, что благотворно сказывается на экологии. Сейчас заводом сертифицируется новое поколение двигателей на газу по классу Евро 5.

ОАО КАМАЗ - предприятие, однозначно, живое и динамично развивающееся. И развивается оно именно в тех направлениях, что нам диктует темп современной жизни. Регионы заинтересованы в снабжение оригинальными деталями и завод теперь внедряет новые схемы сотрудничества с дилерами, прайс на запчасти камаз не составит труда найти у любого из них. Но в продаже запчастей было, есть и сейчас и, наверное, будет множество вопросов на которые уже КАМАЗ обратил внимание и, будем надеяться, что в скором времени они будут сняты.

Сегодня ТФК ОАО КАМАЗа не может справиться с большим спросом на запчасти и поэтому рынок заполнили кустарные, восстановленные и китайские запчасти серого качества и редко для кого понятного происхождения. Главное, что на эти вопросы уже начали обращать внимание.