Урал – грузовик с высокой проходимостью труднопроходимых дорог, с 6-ю колёсами на борту, производящийся на Уральском автомобильном заводе (УралАЗ). УралАЗ – один из самых крупнейших автозаводов в России по выпуску грузовых машин, находящийся в городе Миассе (Челябинская область). Этот завод выпускает не только такие грузовики, а ещё и вахтовые автобусы, тягачи и, с 2008 года, Уралы с большим объёмом кузова.
В основном этот автомобиль используется для военных нужд: перевозки солдат, перевозки оружия, грузов и применяется в качестве буксира. Он имеет очень мощный дизельный двигатель и 6-ти ступенчатую трансмиссию, что помогает ему с лёгкостью преодолевать всякие болотные места, ямы, горки, 60% подъёмы и т. п. Габаритные размеры: длина – 7366 мм, ширина – 2500 мм, высота – 2870 мм, вес – примерно 13-15 тонн. Объём бака – 300 литров, расход топлива на 100 км – 27 литров, максимальная скорость – 85 км/ч.
Уралы производят с 1977 года и до сегодня. Первый в истории Урал был выпущен в 1961 году, назывался «Урал-375» (именно тогда эта машина и стала транспортом Советских войск). Сначала в Урале ставили двигатель от моторного завода КАМАЗ, но в 1993 году, после пожара на этом заводе, стали использовать двигатели с Ярославского моторного завода (ЯМЗ).
Автомобили Урал - это серьезнейшая и одна из самых надежных техника, отличающаяся сверхвысокой проходимостью и неприхотливостью к погодным условиям, способна на многое, будь то перевозки сейфов или транспортировка леса, УРАЛу все поплечу. Для работы в крайне тяжелых климатических условиях севера и на горном бездорожье Кавказа грузовики Урал и спецтехника на базе шасси УРАЛ незаменима.
4 Май, Среда, 2011
