Обзор Range Rover III

Range Rover 3 производился британской компанией «Land Rover» с 2003 по 2009 год и неплохо зарекомендовала себя на рынке внедорожников. Авторы третьего Рэндж Ровера намеренно сохранили элементы дизайна прошлых серий: рубленый «нос», задние наклоненные стойки, багажная дверь и капот горизонтально разделены. При этом в Range Rover III есть что-то оригинальное, например, боковой моторный отсек. Несмотря на это, некоторые «специалисты» относятся к Range Rover не очень хорошо. Основные нарекания на модель – некачественная сборка, частые поломки, баснословная цена ремонта. Не спорю, в начале эксплуатации машина плохо себя зарекомендовала, в основном из-за мелких неполадок, быстро устраняющихся в сервисных центрах «Лэнд Ровера». Это были такие неполадки, как: течь радиаторов, неработающие стеклоподъемники, запотелые стекла и ряд других мелочей. Но компания быстро приняла меры, и уже после 2004 года все недостатки были устранены.

Некоторые автолюбители считают бортовой компьютер у Range Rover 3 проблемным местом. Уверяю вас, это не так. Этому компьютеру подчиняются все функции внедорожника, начиная от работы пневмоподвески и до управления складыванием боковых зеркал. И не стоит слишком переживать, если бортовой ПК иногда «глючит». Неужели ваш стандартный ПК или ноутбук никогда не зависал? Думаю, такое случалось не раз. Поэтому можно считать этот вопрос исчерпанным. К тому же, как оказалось на практике, немногие владельцы третьего Рэндж Ровера сталкивались с подобной проблемой.

Несмотря на впечатление, создавшееся в первые годы, от Range Rover захватывает дух и сейчас. Салон «британца» отделан деревом и натуральной кожей, присутствует кондиционер, бортовой компьютер, парктроник, телевизор, DVD . В такую машину просто нельзя не влюбиться! На недостаток места в машине тоже нельзя пожаловаться – просторный багажник элементарно покроет все ваши нужды, хотя задние сидения немного местом обделены.

Раздельный климат-контроль разбивает ваш салон на три разных климатических зоны. В салоне обогреваются все сидения, естественно зеркала, лобовое стекло, и даже кожаная оплетка руля!

Третий Range Rover поставлялся как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. По словам водителей, двигатели достаточно надежны. Шестиступенчатая автоматическая коробка добавляет машине мощи и силы. Как и все современные машины, Range Rover требователен к высококачественному топливу и своевременному обслуживанию.

В Россию третий Range Rover поставляется в 4-х комплектациях: Vogue (базовая), Westminster, Supercharged, Supercharged Westminster (самая крутая). В пути Рэндж Ровер ведет себя, как и подобает настоящему внедорожнику. Звук, динамика, плавный ход – управляя Range Rover, ты почувствуешь себя минимум капитаном яхты. Плавность хода машины такая, словно плывешь по озеру. Стоит отметить рулевое управление, несомненно, одно из достоинств машины. Подвеска «британца» немного мягковата для внедорожника, иногда на поворотах возникает небольшой крен авто. Но не стоит считать, что это слишком большой недостаток. Все-таки высота Range Rover составляет чуть меньше 2-х метров. А такой крен свойственен всем подобным автомобилям. Еще раз хочется отметить безукоризненно работающую коробку передач, одну из важнейших составляющих современного внедорожника. Так что не напрасно к нему так и хочется добавить приставку – ваше превосходительство Range Rover !

Многие лишь мечтают о таком внедорожнике. Большинство из тех, кто в состоянии купить себе Range Rover 3, отказываются от покупки машины из-за многих слухов о недолговечности и частых поломках. Но только лишь владельцы, рискнувшие приобрести этот фатальный в глазах многих СМИ внедорожник, могут наслаждаться комфортом и британской аристократичностью машины. Если вы имеете возможность приобрести Range Rover 3 – покупайте не задумываясь!