Как быстро овладеть навыками езды по зимним дорогам

Для тех, кто хочет быстро и самостоятельно овладеть навыками езды по зимним дорогам, мы подготовили несколько правил и рекомендаций.

Трогаться на скользкой дороге сложно любому водителю. Остановить машину на ледяной поверхности еще труднее. Умение удержать свой автомобиль при боковом заносе, конечно впечатляет, вы наверняка видели этот эффектный финт в телепередачах и в кино, а кто то даже на дорогах. Почему многие автолюбители не имеют таких навыков? Чем мы хуже спортсменов или каскадеров? Они много тренируются, они учатся. Эта статья для тех, кто может посвятить себе время на тренировки зимнего вождения.

Главные секреты безопасного вождения автомобиля зимой известны давно: малая скорость движения и увеличенная дистанция от других машин. Это помогает нам на скользкой или заснеженной дороге. Однако ситуации бывают разные и непредсказуемые. Хочется выходить из них умело и красиво. Вариант простой — нужно учиться. Если нужен наставник с большим опытом экстремального вождения, всегда помогут автоинструкторы.


1.Где учиться? Когда? Как?

— С началом зимы каждому водителя нужно восстановить и отрабатывать навыки вождения на скользкой дороге. Обязательно обратитесь к опытному водителю или автоинструктору для подстраховки. Со стороны виднее, он всегда сможет более адекватно оценить ваш уровень мастерства и заметит ваши ошибки, которые сами вы бы никогда и не нашли.

— Для этого подойдет любая свободная площадка или участок дороги, на которой нет движения транспорта и ровная поверхность. С первым снегом или гололедом, выбираем достаточное пространство на этом месте. Убираем из снега или льда крупные камни, ветки и прочие помехи для колес. Ну вот, учебное место готово.

— Время для тренировок найти можно: выделить час в выходной день, либо после рабочего дня, либо рано утром. Ведь это наше решение, и мы это делаем для себя.

— Тренироваться нужно серьезно и на результат. Вы сознательно выделяете на это время, горючее и силы. Методик обучения зимней езде в интернете масса. Чем вы хуже платного инструктора? Неужели вам не хочется подняться в своих глазах?

2. Практика самостоятельных тренировок:

— Интереснее и результативнее ваши занятия пройдут с напарником. Пригласите на свое мероприятие хорошего знакомого или приятеля-автомобилиста. Заразите его этой идеей. Взгляд со стороны увидит больше в ваших движениях. И дух соревнования ускорит отработку ваших навыков.

— Первым делом начните с выработки правильной и безопасной посадки. Спина должна плотно прижиматься к спинке сидения, обе руки удобно охватывать руль. Почувствуйте ваш контакт с машиной. Не отвлекайтесь на музыку и разговоры.

— Отрабатываем навыки трогания на скользкой дороге.

Трогаться нужно очень плавно и без пробуксовки, об этом вам скажет любой фритичерс. Если вы начинаете движение на льду, то лучше включить вторую или третью передачу. Если произошла пробуксовка, то проверьте положение передних колес. Строго выровняйте их. Даже малый угол их поворота провоцирует пробуксовку.


Переднеприводный автомобиль тронется лучше с двойным выжимом сцепления. Пробуксовку, возможно, снизить, подтормозим ручником задние колеса. Хороший эффект в трогании на льду может дать включение второй или третьей передачи.

Еще один способ, это попытки трогания с раскачиванием или враскачку.

— Отработка торможения на зимней дороге.

При торможении на скользкой поверхности, не допустимо, удерживать нажатую педаль тормоза. Это важное и незыблемое правило автомобилистов. Правильный вариант торможения на льду такой: нужно быстро качать педаль тормоза. Делая многократные короткие нажатия, мы имитируем работу АБС. Тренируйтесь до автоматизма быстро качать педаль при торможении.

Еще один вариант торможения: включение пониженной передачи и использование для замедления машины двигателя.

— Выполнение тренировочных упражнений, помогающих чувствовать и привыкать к положению заноса машины.

При заносе, главным правилом является поворот руля в сторону заноса. Если автомобиль имеет задний привод: не выжимая сцепления, плавно понижаем обороты двигателя, плавно поворачиваем рулевое колес в строну заноса и стараемся удерживать и выравнивать траекторию движения.

При переднем приводе машины: плавно поворачиваем в сторону заноса, обороты двигателя плавно увеличиваем. Ведущие колеса сами вытянут автомобиль из заноса.

— Меняем упражнения, вырабатывая устойчивые навыки по предотвращению заносов на начальной стадии. Отрабатываем технику погашения заносов.

— Целью тренировок считаем выработку автоматических навыков в правильном движении рук и ног. Многократное повторение упражнений отложит в сознании механизм ваших действий при сложных моментах на зимней дороге.

3. Как долго продолжать свое обучение?

Проводить тренировки хорошо ежегодно, в начале зимы. Этим вы поможете себе легче преодолевать зимние сложности за рулем.

Доброго вам пути и хороших автоинструкторов!