Вся суть системы Трейд-Ин

Система трейд-ин появилась в России сравнительно недавно, но стремительно набирает обороты популярности. В чём суть такого бизнеса, можно легко объяснить. Например, водитель хочет купить себе новую машину, но денег не хватает и тут становиться понятно, что нужно просто избавиться от старого хлама. Точнее говоря, от своей старой машины, но для этого потребуется размещать рекламу, платить за место на рынке, искать покупателей, которые могут предложить достойную плату.

В итоге получается, что водитель тратит не только своё время, но и большое количество денег, а ведь после продажи ещё и замену достойную нужно найти. Система трейд-ин всё упрощает. Всё что нужно это просто привезти свой автомобиль и необходимую сумму доплаты, а всем остальным уже занимается фирма по купле продаже автомобилей по трейд-ин. В заботы фирмы входит предпродажная подготовка автомобиля, весь процесс работы с документацией. А вам в течение 4 часов получить свой новый автомобиль и спокойно уехать домой. Но и у такой отлаженной на первый взгляд системы есть свои минусы.

Первый минус — это стоимость продажи своего автомобиля по системе трейд-ин существенно ниже. Цена вашего старого автомобиля будет почти на 15% ниже, в отличие от продажи на рынке самостоятельно из рук в руки. Деньги уходят на подготовку автомобиля, на оформление документов, да и просто фирме нужно зарабатывать. Как говорится, ничего личного, просто бизнес. Также стоит учитывать, что при замене автомобиля можно будет выбрать не любую модель, а только из представленных в арсенале компании. Это отпугивает многих клиентов, поскольку выбор новых автомобилей невелик, цена вашего старого автомобиля ниже рыночной.

Не зря водители в поисках автомобиля своей мечты обходят все автосалоны в городе, в области или даже в стране. Многие из Сочи или Краснодара едут в Москву, очень часто люди отправляются за своей четырёхколёсной мечтой во Владивосток или Германию. Это самые распространённые направления, где можно подобрать именно тот автомобиль, который хотите по выгодной цене. За электрокарами едут в Беларусь, поскольку наша таможно очень жадная и при ввозе в Россию он стоит не дешевле самолёта.

Есть и риски потерять деньги, в случае если найдут неисправности в автомобиле, вам могут впарить автомобиль не упомянув об этих недостатках. Оценщики и диагностика могут найти все дефекты, а вот покупатель на рынке наверняка не заметит и стоимость автомобиля останется прежней.