Защита автомобиля от угона

Ежедневно происходят случаи угона автомобилей. Одни угоняют автомобиль для того, чтобы разобрать его на части и затем продать его по запчастям; другие затем, чтобы снять с автомобиля шины и диски, магнитолу. Молодые люди обычно угоняют автомобиль, чтобы покататься на нем, а после того, как израсходуют все топливо, оставляют его. Особенно часты случаи угона автомобилей для кражи оставленных в них ценных вещей. Эффективным средством предотвращения последствий угона является страхование автомобиля, так называемое КАСКО. Однако не каждый водитель может застраховать свой автомобиль, так как стоимость страховки относительно высока, а кроме того, при возмещении убытков стоимость автомобиля устанавливается в зависимости от степени его изношенности. Поэтому водители используют различные средства защиты автомобиля от угона.

Наиболее эффективным из этих средств является устройство, включающее звуковой сигнал тревоги при попытке открыть дверь автомобиля, наиболее продвинутые это сигнализации STARLINE. Есть даже самодельные автосингализации, хотя данные устройства и имеют простую конструкцию, изготовить их относительно сложно. Кроме того, каждый раз, когда при обычном открывании двери водитель забывает отключить автосигнализацию, включается звуковой сигнал тревоги. Следует отметить также, что данное устройство непригодно для автомобилей с открытым кузовом.

Другим часто используемым и эффективным способом предотвращения угона авто является запирание рулевого колеса, с тем чтобы нельзя было управлять автомобилем. Для этого на рулевое колесо обычно надевают скобу, запираемую надежным замком. Скоба одновременно прикрепляется к боковой стенке или полу кузова. Существуют также устройства, монтируемые на рулевой колонке. Замок этого устройства блокирует рулевой вал в положении, при котором автомобиль может двигаться только прямо или по кругу. Оба устройства обеспечивают достаточно надежную защиту автомобиля от угона, особенно в купе с электронным противоугонным средством. Однако для профессиональных угонщиков автомобилей они не помеха. Известны случаи, когда похитители подъезжали к угоняемому автомобилю на своем автокране или эвакуаторе, поднимали его переднюю часть и увозили его вместе с блокирующими устройствами.

Третий вариант защитного оборудования — это устройства, делающие невозможным пуск двигателя. Действие их обычно основано на установке в цепи зажигания скрытого выключателя тока. Однако секрет такой установки можно легко разгадать. К устройствам подобного типа относится также потайной или закрываемый на ключ кран, прекращающий доступ топлива к карбюратору. Используется также способ, при котором закрывается на ключ рычаг переключения передач в положении холостого или заднего хода.

Возникает вопрос, почему в качестве защитного средства не используется закрывание двери кузова на ключ? Ответ вполне очевиден. Потому что открыть такую дверь не составляет для похитителя никакого труда. Водитель, закрывающий двери автомобиля на ключ, может считать, что он оставил его открытым для похитителей. В таком автомобиле не следует оставлять ценных вещей. Для защиты автомобиля от угона необходимо использовать средства, делающие невозможным пуск двигателя или управление автомобилем. Существует много способов предотвращения угона автомобиля. Однако вполне очевидно, что нет достаточно эффективного средства защиты от похитителей. Поэтому всегда необходимо учитывать возможность угона автомобиля и не оставлять его без внимания, особенно в местах, где чужой человек у вашего автомобиля не вызовет подозрения, старайтесь оставлять автомобиль на парковках оснащенных видеонаблюдением.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Автообзоры