Прохождение техосмотра

Исправное техническое состояние автомобиля - прерогатива не только владельца, но и государственной структуры в лице органов ГИБДД. Для этого предусматривается обязательное регулярное прохождение транспортным средством технического осмотра на предмет его всесторонней исправности.

По правилам вновь приобретенная машина должна пройти процедуру осмотра в течение года, которая дается на три года. Затем транспорт подвергается осмотру один раз в течение двух лет, если возраст его составляет семь лет, а старше семи – каждый год. В случае если автомашина ориентирована на перевозку 8-ми пассажиров и более, техосмотр проводится два раза в год.

Порядок подготовки к техосмотру.
Прежде всего, автомобиль следует вымыть, фары отрегулировать, а дворники, звуковой сигнал и ремни безопасности проверить. Безупречная исправность дверных замков обязательна. Люфт рулевого колеса, согласно нормативам завода-изготовителя, предусматривается не более 10°.



Обязательно наличие таких постоянных атрибутов любого автотранспорта, как огнетушитель, аварийный треугольник и аптечка с набором не просроченных лекарств.

Шины и колесные диски не должны иметь отклонения от размера, предусмотренного для данной машины, и изношенный сверх нормы протектор – то есть покрышка не должна быть «лысой». Желательно, чтобы шины соответствовали сезону.

Перечень документов, необходимых для предоставления при техосмотре, составляют:
- личный паспорт;
- водительское удостоверение;
- медицинская справка;
- паспорт автомобиля;
- чек об оплате налога;
- квитанция об оплате услуг техосмотра.

Поскольку предварительная встреча с инспектором неизбежна, следует обратить внимание и на опрятность собственного внешнего вида. И это весьма важный фактор.

Как же проходит техосмотр.
Да, остались позади времена, когда технический осмотр проводился «спустя рукава». Технические и эксплуатационные характеристики автомобилей изменились и значительно усложнились. Серьезные требования стали предъявляться и к проверке автомобиля по всем параметрам безопасности движения:

- Контроль автоматического устройства тормозной системы и АБС (если таковая есть). При этом поперечное отклонение по направлению движения не должно превышать более 0,7 метра.

- Рулевое колесо не должно иметь большой люфт.

- Световые внешние приборы, стеклоочистители и омыватели должны четко работать.

- Содержание токсичных компонентов в выхлопных газах проверяется на холостых и высоких оборотах. При необходимости используется трехкратная проверка с применением газоанализатора.

- Наличие подтеков топлива и других рабочих жидкостей может привести к проверке контроля герметичности жидкостной системы и всех соединений.

- Проверке будут подлежать все устройства и узлы, так или иначе связанные с безопасностью водителя. А это и дверные замки, и ремни безопасности, и сцепное устройство, если оно имеется.

- Маркировка агрегатов и несущих конструкций должна отвечать соответствующим требованиям.

На устранение выявленных неисправностей предоставляется срок в 20 дней. В течение этого времени, ликвидировав дефекты, придется совершить еще один визит на техосмотр. Проверка будет вестись только по выявленным недочетам и без повторной оплаты. Как правило, техосмотр отнимает много времени и энергии. В любом случае к проверке не нужно готовиться пренебрежительно. Итак, талончик техосмотра 2012 на руках и до следующего техосмотра можно спокойно ездить.

Где можно пройти ТО:
В пунктах ТО при ГАИ. Будут работать до 01.01.2014 года;
У операторов, аккредитованных в РСА (Российский Союз Автострахавщиков).



Желание же «закосить» осмотр даст возможность инспектору лишить автомобиль гос. номерных знаков и отправить на площадку для штраф. стоянки. А это уже волокита гораздо большая, чем просто процедура технического осмотра.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Автообзоры