Скрытые дефекты при покупке автомобиля

Покупая новую машину, человек всегда волнуется и частенько нервничает. При этом большая часть покупающих не сомневаются о наличии внутренних и внешних повреждений и недостатков. Как бы это не было грустно, но дефект может обнаружиться даже на неподержанной машине. Помимо потери хорошего расположения духа, обнаруженный после покупки дефект способен привести и к серьезным финансовым затратам.

На только что выпущенном авто без пробега неисправность может быть из-за брака допущенного на заводе. Так как некоторые салоны по продаже автомобилей не достаточно хорошо следят за поступающими машинами, дефектные автомобили в результате поступают в продажу. Недобросовестные салоны, могут нарочно скрывать дефекты своих машин при продаже. Таким образом, если дефект не был обнаружен до или во время оформления сделки, неудачливому покупателю придется потом доказывать, его наличие еще до покупки.

Покупая машину из салона, мало кто сомневается в работоспособности и целостности всех ее деталей и узлов, поэтому люди даже не стараются их проверять. И напрасно, так как даже такой с виду небольшой дефект как заклинивание термостата может привести к большим последствиям. Из-за его неправильной работы, будет невозможен нормальный обогрев авто, что послужит преждевременному выходу из строя цилиндров.

Естественно, что не все водители разбираются в подобных особенностях, особенно не заметных на первый взгляд. Таким людям лучше воспользоваться услугами специалистов, которые смогут поехать с ними в салон, и помогут обнаружить скрытые дефекты.

Недорогие машины чаще имеют более явные недостатки, как например дефектная покраска. Наиболее часто встречаемый покрасочный дефект – это подтеки. Обычно их не встретишь на видимых прямых участках, чаще всего они попадаются на изогнутых деталях. Возможные причины образования подтеков – плохая подготовка маляра, и отступление от правильной техники покраски. Чтобы впоследствии не разочароваться в качестве покраски, нужно заранее проверить все изогнутые поверхности корпуса автомобиля на предмет подтеков.

Не все перевозчики аккуратно обращаются с перевозимым грузом. Иногда в процессе транспортировки в салон машина может быть поцарапана или помята. Для исправления таких дефектов, испорченная поверхность проходит этапы рихтовки и шпатлевки, после чего по новой окрашивается. Для нахождения таких дефектных поверхностей существует специализированный прибор – толщиномер. Его использование поможет избежать покупки перекрашенного авто.

Нужно проявить максимальную внимательность и даже в какой-то мере дотошность, чтобы не купить дефектную машину.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Автообзоры