Простые правила покупки подержанного автомобиля

Отсеять неподходящие варианты можно ещё на этапе просмотра объявлений о продаже автомобилей. Вы часто замечали, что в объявлениях номера закрывают каким-либо предметом или замазывают в фотошопе?

Рано или поздно каждый из нас сталкивается с покупкой автомобиля. Конечно, некоторые предпочитают и другой транспорт (мото, велосипед, общественный транспорт), но в данной статье речь пойдет именно об автомобилях. Допустим, вы накопили достаточно средств и рассчитываете купить авто которое не преподнесет вам сюрпризов сразу после покупки. Рассмотрим общие правила осмотра автомобиля перед покупкой, которые не позволят вам нарваться на хлам;.

Некоторые владельцы делают это из-за страха угона автомобиля, кто-то делает это глядя на всех, кому-то закрытый номер авто выгоден (перекупщики автомобилей). Но не спешите закрывать объявление, ознакомьтесь с описанием. Чрезвычайно развернутое и грамотное описание общими словами свидетельствует о том, что автомобиль продается в автосалоне. Такой вариант нам тоже не подходит. В хорошем описании владелец должен рассказать краткую историю своего автомобиля, информацию о ремонте, недостатках. Бывают и более скудные описания в стиле «Отличное состояние, торг». Обратите внимание на фотографии автомобиля, они должны быть хорошего качества, должны присутствовать фото салона и, желательно, подкапотного пространства, а так же общий вид автомобиля. Если фотографий 5 и более, то это уже хорошо. Некоторые продавцы указывают VIN-номер автомобиля в объявлении, это так же является плюсом. Пример подозрительного объявления: нет описания авто, 1-2 фото плохого качества, имя владельца с маленькой буквы, большое количество просмотров. С таким продавцом лучше не связываться.

Выбрав понравившееся вам объявление по этим критериям звоните продавцу. Перед этим лучше всего записать все интересующие вас вопросы. В процессе общения не стесняйтесь спрашивать даже самые простые вопросы (как часто меняли масло, оригинальный ли ПТС и сколько владельцев), особенно если автомобиль находится в другом городе, постарайтесь на этапе звонка узнать об автомобиле максимум информации. Если владелец понравился вам по общению, рассказывает об автомобиле охотно и без заминок, а информация вас устраивает, договоритесь о встрече.

Конечно, лучше всего взять с собой друга или человека разбирающегося в автомобилях. Желательно при себе иметь толщиномер, чтобы проверить целостность слоя лакокрасочного покрытия автомобиля. При осмотре не стоит показывать свои эмоции и выраженный интерес. Автомобиль должен быть чистым, поэтому при необходимости отгоните его на мойку. Бросьте взгляд на авто, все зазоры и линии стыков должны быть одинаково ровными. Проведите кончиками пальцев по кузову. Фактура покрытия должна быть без каких-либо крошечных песчинок и выступов. Чрезмерная рябь и частички пыли под краской свидетельствуют о некачественной покраске автомобиля. Осмотрите стекла автомобиля, на них должен быть оригинальный логотип завода изготовителя. Часто владельцы меняют лобовое стекло на более дешевый аналог. Попросите открыть капот и багажник автомобиля. Не стесняйтесь проверить состояние металла под обшивкой в багажнике, вмятины либо сварка свидетельствуют о ДТП.

Теперь о двигателе.
Осмотрите пространство под капотом и сам капот, не должно быть следов грязи и масла. Допустим легкий налет пыли. Осмотрите двигатель на предмет подтеков масла. Цвет болтов должен соответствовать цвету кузова, сравните визуально левую и правую стороны, не должно быть следов сварки кроме заводской (точечная сварка). Попросите завести двигатель. В первые секунды работы двигателя прислушайтесь к работе. Если владелец пренебрежительно относился к авто и редко менял масло, то об этом будет свидетельствовать стук гидрокомпенсаторов. Двигатель должен работать ровно и четко держать обороты. Посмотрите уровень масла, оно не должно быть черным и не должно пахнуть гарью.

Далее салон.
Внимательно осмотрите сиденья, руль и педали. Сильные потертости и блеск свидетельствуют о немалом пробеге авто, даже если владелец уверяет вас в обратном. По состоянию салона можно понять, как относился владелец к своему автомобилю. Если в укромных местах скопился достаточный слой пыли, по салону разбросан мелкий мусор, будь то семечки или другие предметы, то в обсаживании и уходе он особо не утруждался.

Если вас до сих пор все устраивает в автомобиле, смело гоните его на эстакаду, а лучше всего на диагностику, чтобы проверить детали подвески и оценить состояние авто снизу. Осмотрите дно кузова на наличие очагов коррозии, деформаций и подтеков. Поддон картера должен быть сухим, как и коробка. Все пыльники в узлах подвески не должны быть мокрыми, трещины на резинках говорят о том, что деталь следует заменить.

Настал момент проверки юридической чистоты.
Номер кузова должен совпадать с номером в ПТС, сверьте данные владельца с его паспортом. Сам ПТС должен быть выдан либо заводом-изготовителем либо таможней, дубликат ПТС допускается если авто достаточно много лет, если же вы покупаете авто свежих лет, то лучше воздержаться от покупки. Обязательно проверяйте авто по базам ГИБДД, а лучше возьмите владельца с собой на переоформление.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Автообзоры