Система активной безопасности автомобилей Mercedes

Современные транспортные средства помогают водителю на дороге в чрезвычайных ситуациях и при спокойной езде. Для этого они оснащаются антиаварийными устройствами.

Автомобиль Mercedes представительского класса оснащен всеми элементами активной безопасности, что превращает его в победителя конкурса контраварийной езды. В оборудование включены ABS, ESC (ESP), «трекшн»-контроль, система ночного видения, круиз-контроль и многое другое.

Перед системой стабилизации, она же ESP или ESC, ставится задача обеспечить сохранность управляемости ТС в критических режимах маневрирования. Электронный блок управления отслеживает скорость вращения колес, радиус поворота, центробежное ускорение. После просчитывания вариантов угрозы заноса или опрокидывания автомобиля блок управления автоматически уменьшает подачу топлива и включает систему торможения.

Система ASR (антипробуксовочная) устанавливается в дополнение к ABS. Антиблокировочная система не дает блокироваться колесам при торможении. Это помогает сохранить траекторию движения и не уйти в неуправляемый занос. ASR методом сравнения сцепления шин с дорогой не дает буксовать колесам в начале движения и при маневрах, корректируя тяговое усилие.

В виде дополнительной опции концерн Mercedes-Benz предлагает систему Distronic PLUS. Это универсальный круиз-контроль, особо полезный при интенсивном трафике. Радар определяет дистанцию до автомобиля, следующего впереди, снижает скорость в случае критического сближения, вплоть до полной остановки, и разгонят автомобиль при увеличении дистанции. В отличие от классического «круиза», Distronic функционирует в диапазоне скоростей от нуля до двухсот километров в час. Таким образом, водителю остается только крутить «баранку».

Новым этапом в развитии автомобилестроения стала система «Пресейф» (Pre-Safe) концерна Mercedes-Benz. Поистине уникальное изобретение немецких конструкторов способно предотвратить ДТП или уменьшить его последствия. Система задействует систему торможения при опасности столкновения с впереди идущим транспортным средством.

Pre-Safe дополняет уже существующую Brake Assist PLUS, которая работала как предупреждающая водителя. Радар, совмещенный с ASS PLUS, подает сигнал блоку управления, откуда водителю посылаются звуковые и визуальные предупреждения о чрезмерном сближении с препятствием. При обнаружении возможности столкновения система активной безопасности заранее добавляет тормозное усилие на педаль до того, как водитель начнет тормозить.

При резком торможении электроника Pre-Safe закрывает люк и стекла, если они были открыты, задействует преднатяжение ремней безопасности и заполняет воздухом воздушные мультиконтуры в сиденьях, обеспечивая надежную фиксацию водителя и пассажиров.

Еще одним шедевром антиаварийных систем автомобилей представительского класса Mercedes стала тепловизионная система ночного видения, работающая в инфракрасном диапазоне. Объекты, не охваченные мощным световым потоком ксеноновых фар, подсвечиваются инфракрасным лучом тепловизора.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Автообзоры