Готовим автомобиль к дальней поездке!

В жизни каждого автомобилиста была первая дальняя поездка на автомобиле и это для многих весьма волнующий момент. Ведь теперь не будет по близости станций ТО и разнообразных мастерских по ремонту машин, до которых можно добраться в два счета пусть даже на буксире. Всё это останется вблизи городов, на трассе будете только вы и ваше авто.

На случайных проезжих лучше не особо рассчитывать, а обращаться к ним только в крайних случаях, когда другого выхода нет. Как встретить такого рода поездку во всё оружии и будет эта статья.

Первое о чем нужно задуматься, это сам маршрут следования. Через какие населённые пункты он пролегает и их удаленность от трассы, по которой вы планируете ехать. В дороге многое может потребоваться внезапно, а в пустом поле вы ничего не найдёте. Но не будем на этом подробно останавливаться, спутниковый навигатор способен решить все проблемы с ориентированием на местности - это, кстати, первый совет, если есть возможность в дороге ехать с навигатором, то её не надо упускать. В зимнее время обязательно нужно взять с собой теплую одежду и то чем можно отогреть двигатель замерзшей машины, пусть даже это будет простая китайская газовая горелка - ей вполне это под силу. По желанию конечно, но лишним не будет горячий чай или что вам нравится в термосе. В жаркую погоду запастись необходимым количеством питья и не злоупотреблять кондиционером, на большой скорости он работает значительно лучше, чем в городской пробке и простудится как дважды два.

Теперь прейдём непосредственно к самому автомобилю. Конечно же в дальнюю дорогу лучше ехать на внедорожнике, например, Субару Форестер или Toyota Land Cruiser, нежели на легковушках типа Мазда 3, которая в первой луже засядет намертво. Чтобы чувствовать в дороге себя комфортнее желательно помыть машину и навести порядок в салоне. Проверить наличие хотя бы минимального комплекта инструмента или приобрести все то, чем можно заменить проколотое колесо, заклеить и накачать его, ведь прокол колеса самая частая поломка, которую автомобилист встречает в пути. Ну не считая «фирменных» болезней авто.

Второе что может с вами случиться это перегрев двигатели, особенно высока вероятность этого в жаркое время. Значит, нам понадобится некоторое количество охлаждающей жидкости, да на крайний случай и бутылка другая питьевой воды, почему питьевой думаю всем понятно. Ну, иметь аптечку с огнетушителем нам ГИБДД само прописало в правилах дорожного движения. Одним словом у вас должен быть инструмент для всего того, что вы способны починить руками в своем автомобиле, но без фанатизма не надо тащить с собой фрезерный станок для шлифовки блока цилиндров. Речь о минимальном наборе ключей и приспособлений для мелкого ремонта без разборки двигателя. Так- же многое зависит от технического состояния вашего авто, на пример двигатель «кушает» масло - значит, запас его тоже пригодится вам в дальней поездке, уже старенький аккумулятор - берём с собой провода для прикуривания и т. д. Буксировочный трос желательно иметь с собой не только в дальних путешествиях.

Непосредственно перед самим выездом рекомендуется проверить: работоспособность всех осветительных приборов автомобиля, работоспособность сигнализации, уровни смазывающих, охлаждающих, омывающих жидкостей при необходимости их нужно долить. Очень внимательно нужно отнестись к давлению шин автомобиля. Не нужно ехать на «слабых» колёсах т. к. автомобиль хуже управляется особенно на больших скоростях, увеличивается расход топлива ну и износ самих шин. Давление в передних шинах нужно постараться максимально сравнять, при этом автомобиль во время проверки должен находится на ровной площадке. Также стоит принять во внимание, при регулировки давления степень загруженность машины.

Самое главное перед отправкой в неблизкий путь, быть действительно уверенным в автомобиле ну и конечно в себе. Золотое правило тут будет применимо, «НЕ УВЕРЕН, НЕ ДЕЛАЙ». Счастливого Пути и удачи на наших непростых дорогах.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Автообзоры