Volkswagen Touareg на гонках Дакар 2009

Ралли "Дакар" 2009 обещает быть самым серьезным испытанием к команде Volkswagen Motorsport, поскольку ралли будет проходить на одной из самых жестких и сложных трасс на планете, две недели непрерывного стресса, жара пустыни, «взятие» самых крутых дюн, прыжки по пересеченной местности. Этим испытаниям Volkswagen подвергнет 2 своих новых автомобиля Race-Touareg в Южной Америке.

За рулем мчащихся по пустыни Volkswagen Touareg - испанец Карлос Саинс (Carlos Sainz) и его французский навигатор Мишель Перлин (Michel Perlin); Giniel de Villiers (Южная Африка) и Dirk von Zitzewith (Германия), Марк Миллер (США) и Ральф Питчфорд (Южная Африка ), а также его партнеры из Германии - Dieter Depping и Timo Gottschalk. Гоночные автомобили оборудованы 2,5-литровым дизельным двигателем TDI мощностью 280 л/с, в настоящее время он разрабатывается на заводе Volkswagen Motorsport в Ганновере, Германия. Оттуда, работая в максимально сжатые сроки, к 15 ноября, тех поддержку и обслуживание грузовиков, а также запчасти и оборудование, необходимые для технического обсуживания автомобилей участвующих в гонке будут перевезены в Гавр, Франция, будет проведена полная диагностика и настройка всех систем, после чего, все оборудование и авто 26 ноября будут вывезены в Южную Америку.

Впервые в истории мероприятие, в 2009 году гонка проходит по южной части американского континента. Стартовать гонка будет в Буэнос-Айресе, Аргентина, 3 января 2009 года и охватывает более чем 9000 изнурительный километров (5625 миль) гонка будет проходить на территории 15 населенных пунктов, команды будут путешествовать через Аргентину и Чили от Атлантического до Тихоокеанского побережья и обратно.

Этапы гонки включают в себя проход через пустыню Атакама, самую сухую пустыню в мире и с самыми высокими дюнами, наряду с двумя пересечениями Анд на высотах до 4600 метров над уровнем моря. К этих предельно экстремальным условиям були специально подготовлены как люди, так и автомобили. Водители прошли подготовку в Альпах, в то время как 2,5-литровые двигатели TDI подверглись испытаниям на прочность в специальных камерах, предназначенный для моделирования условий автопробега на экстремальных высотах.

Постоянно изменяющиеся ландшафты и переменная почва на протяжении всего маршрута являются чрезвычайно сложным критерием для испытания на прочность как транспортных средств, так и водителей суперкаров. Несмотря на то, что до старта самой гонки еще четыре месяца, участникам экспедиции, если верить их коротким репортажам, публикуемым на официальном сайте dakar.com, уже сейчас удалось пережить небывалые приключения.

Touareg уже сумел завоевать девять побед в более чем 24 гонках. С двумя победами и вторым местом на трех гонках в течение 2008 года, гонка Touareg 2 является одним из самых успешных автомобилей года, и каждая из команд надеются, что такой хороший старт и успех в 2008г. повторится и в 2009. Пожелаем им удачи!

R93 - Автопортал Краснодарского края: Автообзоры