Daimler нанесла российскому суверенитету страшный удар

7 Апрель, Среда, 2010

Хороший пример того как надо бороться с коррупцией, а не так как у нас - пустые возгласы и распил очередной партии бюджетных денег, выделенных якобы на борьбу с коррупцией. Дело США против Daimler наглядно демонстрирует, как можно бороться с коррупцией и как с ней не бороться. В России борьба с коррупцией сводится к одному - не к борьбе, а контролю коррупции, удержанию ее в рамках, приемлемых для правящей элиты. В совете по коррупции одни чиновники. А победить коррупцию может только население, обладающее правом выкинуть из кресла любого чиновника любого уровня. У нашего населения такой возможности нет. Извольте бороться.

В России ЗАО «ДаймлерКрайслер автомобили рус», называющийся в настоящее время ЗАО «Мерседес-Бенц рус», занимался подкупом госслужащих. Целью компании было получение госзаказов от различных структур: МВД, Гаража особого назначения, Вооруженных сил, а также властей Москвы, Уфы и Нового Уренгоя. Нередко суммы заказов намеренно увеличивались, а излишки передавались госслужащим или третьим лицам. При этом по бухгалтерии такие взятки проводились как «комиссия», «специальные скидки» или «необходимые платежи». При этом и Путин и Медведев как «воды в рот набрали» об это случае. Видимо это не повод побороться с коррупцией? лучше продлжать рассказывать очередные «сказки для бедных». Именно действенный контроль, а не декларации о нем, позволят сдвинуть дело борьбы с коррупцией с «мертвой точки».

Американский суд и компания Daimler нанесли российскому суверенитету страшный удар. Компания признала факт дачи взяток высокопоставленным чиновникам ряда стран, в том числе в России, ради получения выгодных контрактов.

Сама логика этого дела выглядит для русского ума чудной. Daimler - немецкая компания и давала взятки не в Америке. Однако поскольку акции компании торгуются в США, американская Фемида считает себя вправе совать нос в ее дела. Смысл в том, что успешность продаж компании прямо влияет на ее капитализацию. Если компания достигает лучших результатов нечестным путем, это ставит честные компании в заведомо худшее положение. Те, кто не дает взятки, проигрывают тем, кто их дает. И до этого американским властям как раз есть дело: если быть честным невыгодно, то это неправильный рынок. В результате немецкая компания заплатит $185 млн штрафа.

Российская часть истории (дело «США против DaimlerChrysler Automotive Russia» любой может прочесть в интернете) выглядит так: компания продала российским госучреждениям машин на €64,66 млн и заплатила российским чиновникам около €4 млн в виде взяток. Главные бенефициары в России - Гараж особого назначения Федеральной службы охраны, представители которого получили взяток на сумму не менее €1,4 млн, и МВД, чиновникам которого было перечислено не менее €1,8 млн. Доходы чиновников Минобороны на этом фоне сущая безделица - какие-то €25 000. Теперь деньги российских налогоплательщиков, переплаченные чиновниками в пользу Daimler, попадут в бюджет США. Справедливость восторжествует. Но только там, где ее искали.

В российских ведомствах, упомянутых в расследовании, пыжатся и несут околесицу. Высшее российское начальство набрало в рот воды. Его положение, как любил говорить Максим Горький, «какаче не придумаешь». Только что у нас развернули интенсивную, но пока безрезультатную борьбу с коррупцией, выдали чиновникам декларации, приготовились к длинному и бесполезному шоу их публикации и обсуждения… А тут на тебе: все как на ладони. В расследовании названы банки и суммы платежей, которые официально признаны взятками самой компанией. Составить схемку, кто подписывал контракты, куда и через какие счета отправлены деньги, - задачка для пытливого школьника.

Смешно, но дело с Daimler выплывало наружу в США как раз тогда, когда в России обсуждали знаменитые ролики, где якобы сотрудники ГИБДД разводят на взятки журналиста, оппозиционера и эксперта. Патрульная машина - явно иномарка, не иначе как «Мерседес»? Если так и если узнать, в каком году она куплена, то благодаря американскому расследованию, где перечислены все транши, можно вполне точно сказать, сколько тысяч евро составлял откат с этой конкретной машины.

И казалось бы: а почему российским властям не провести расследование, не выявить всю схему и ее фигурантов, раз уж на блюдечке принесли и на весь мир раструбили? Кто-то скажет: «Не будут, потому что нити ведут на самый верх». Это вряд ли. Есть другая причина политического, я бы сказал, всеобъемлющего характера, почему расследование Минюста США нельзя признать в России. Дело в том, что борьба с коррупцией у нас - дело государственного значения. То есть тот, кто с коррупцией борется, тот фактически у нас и правит. Ибо именно право высшего начальства определять, кто коррупционер, а кто нет, составляет основу его, высшего начальства, политической власти.

Именно эта магическая считалочка: «Эники-беники ели вареники, каждый съел на свой размер, будешь ты кор-руп-ци-о-…» - приводит в трепет и повиновение всю необъятную российскую бюрократическую вертикаль. Именно она позволяет убирать ненужных людей с постов и ставить на их место нужных, назначать результаты «Единой России», руководить решениями судов и мнениями парламентариев. На ней все держится. Она и есть наш суверенитет.

А что будет, если доверить это тонкое дело Министерству юстиции США и суду округа Коламбия? В чем тогда будет власть нашего высшего начальства? Как будет чувствовать себя российский чиновник, знающий, что судьба его не только в руках этого начальства, но еще и неведомого американского судьи, на которого и давить-то неизвестно по каким каналам? Где тут будет суверенитет, если НАШЕГО коррупционера может выявить ИХ судья? Это будет нашего коррупционного суверенитета настоящая кащеева смерть.

В истории с Daimler есть что-то очень ободряющее. Дело не только в том, что, как говорила мама Дениске в знаменитой книжке - «все тайное когда-нибудь становится явным», а в том, что эта история демонстрирует: выявлять коррупцию и побеждать коррупцию не сложно. Это делается вот так (смотрим налево). Не победить коррупцию можно, только если очень хотеть ее не победить. А хотеть продолжать с ней бороться. Это делается вот так (смотрим направо).

Коррупция - это встроившийся в демократические институты власти бездарный коммунистический аппарат, проваливший одно дело - создание в нашей стране коммунизма и пытающийся всеми силами провалить другое дело - строительство демократии в России. Но чтобы никоим образом не демаскировать себя, аппарат выставил для закидывания тухлыми яйцами и гнилыми помидорами такую же бездарную КПРФ. Но всё шито белыми нитками и, похоже, разоблачение не минуемо.

"Медведев: для эффективной борьбы с коррупцией все готово" - сразу представляешь плаху с топорами, котлы с кипящей смолой, бараки с четырёхэтажными нарами из свежего берёзового горбыля и огромный этап З/К в изорванных дорогих костюмах от Brioni, понуро бредущих "туда, где реки не вскрываются никогда".... Но на дворе не времена Ивана IV или Иосифа Виссарионовича, а век торжества закона и просвещения: во главе эффективного отряда борцов выступает Нарышкин с докладом, нормативными актами и инструкциями.... Вот от этого, действительно, оторопь берёт.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости