Мотоциклы и их водители - проблема безопасности

5 Август, Четверг, 2010

Мотоциклы и их водители – острая проблема безопасности на дорогах Краснодарского края. Мотоциклы и мопеды еще недавно были популярны только у жителей сельской местности. Но в последнее время мототранспортные средства наводнили и большие города – это возможность быстро обойти городские пробки, легкость в маневрировании, а также хозяевам двухколесных средств не приходится искать места для его парковки. Однако о безопасном поведении на дорогах большинства из этих лиц к сожалению говорить вообще не приходится. Езда без шлема и прав, на незарегистрированном мототранспорте, а также управление мототранспортными средствами лицами, не достигшими определенного возраста – это далеко не полный перечень нарушений, которые позволяют себе совершать многие из водителей мотоциклов и скутеров. К чему приводят такие вольности объяснять не надо.

Так в 28 июля текущего года ночное время в Центральном районе г. Новороссийска молодой водитель двигаясь на незарегистрированном мотоцикле Хонда по Мысхакскому шоссе нарушил правила перестроения и допустил столкновение с иномаркой, в результате молодому лихачу не спас даже шлем в котором он находился от полученных травм мужчина скончался в больнице.

Также на не зарегистрированном мотоцикле Ява передвигались и два молодых человека которые в п. Черноморский допустили столкновение с автомобилем Волга, хоть мотоциклист был и прав в дорожно-транспортном происшествии, но если он и пассажир были в шлеме то последствия аварии были бы не такими тяжелыми.

Всего на территории Краснодарского края на сегодняшний день зарегистрировано около 126 тысяч мотоциклов и мотороллеров. В 2005 году на учёте в Госавтоинспекции стояло более 183 тысяч подобной техники. Получается, что с каждым годом на дорогах мы должны видеть всё меньше и меньше двухколёсного транспорта. На деле всё выглядит не так. Снимая с учета транспорт, даже по причине его утилизации, многие владельцы не спешат избавиться от этих источников повышенной опасности, продолжают их эксплуатировать, продают их подросткам или другим лицам, желающим полихачить на дороге.

Ещё одна проблема, которая всё острее стоит в вопросе обеспечения безопасности дорожного движения – это эксплуатация так называемых скутеров. Конечно, спору нет, что скутер очень удобное и практичное средство передвижения, не требующее больших затрат по эксплуатации. К тому же, этот вид транспорта не надо регистрировать в Госавтоинспекции, не обязательна для него страховка и, самое главное, водитель может управлять скутером без соответствующего водительского удостоверения. Единственные ограничения при эксплуатации скутера – это наличие мотошлема и достижение водителем шестнадцатилетнего возраста.

Так 2 августа в Горячеключевском районе на 1387-м километре федеральной автодороги «ДОН» при выезде с второстепенной дороги водитель автомобиля «ВАЗ-2104» не пропустил двигавшийся по главной дороге скутер. Женщина, управляющая минимотоциклом, от полученных травм скончалась на месте аварии. Она передвигалась без защитного шлема и вполне вероятно могла остаться в живых, если бы не пренебрегла своей безопасностью.

По оперативным данным 2 августа около половины четвертого утра произошло дорожно-транспортное происшествие, в котором погиб один человек. Водитель, управляя автомобилем «ВАЗ-21043», при выезде на главную дорогу не уступил дорогу имеющему преимущество скутеру и допустил столкновение с ним. Водитель скутера от полученных травм скончался на месте аварии.

Вместе с тем, скутер, как и другие транспортные средства, является источником повышенной опасности. Только за текущий год на дорогах Кубани водители скутеров стали участниками более 100 дорожно-транспортных происшествий. Всего за 2009 год на дорогах Краснодарского края было зарегистрировано 1320 ДТП с участием водителей мототехники, в которых 119 человек погибло и 1521 получили ранения различной степени тяжести. По вине самих водителей двухколёсной техники было зарегистрировано 960 автоаварий.

На сегодняшний день Департамент обеспечения безопасности дорожного движения Российской Федерации вышел с рядом законодательных инициатив, которые должны внести ряд существенных ограничений по эксплуатации скутеров. Прежде всего, планируется введение специальной категории на право управления мопедами.

Однако ни какие даже строгие ограничения не смогут решить все проблемы, если сами участники дорожного движения не будут заботиться о своей безопасности.


R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости