В России кончилось топливо

23 Сентябрь, Пятница, 2011

Очевидно, что правительство РФ плохо справляется, а точнее вообще не справляется со своей основной задачей! И ФАС туда же. О топливном кризисе говорится уже на протяжении 9 месяцев, но никаких реальных шагов для улучшения ситуации не предпринимается!

После недолгого летнего затишья в многострадальной России начался новый виток запланированного бензинового кризиса. Первой ощутила дефицит топлива Калининградская область, на очереди – Центральная Россия и Поволжье.

В самом западном регионе России поднимается новая волна бензинового кризиса. С некоторых АЗС Калининградской области полностью исчез бензин марки Аи-92, начались перебои с Аи-95. Свободно можно купить только дизельное топливо и евробензин по цене 38 рублей за литр. «Вчера весь город объездил, километров 40 намотал – ни 92-го, ни 95-го. Он только сегодня появился», – рассказал калининградец Сергей Прохоров.

Пользуясь дефицитом, продавцы взвинтили цены: за неделю 92-й бензин подорожал на 2 рубля за литр – до 28,5 руб./л. Правда, нельзя сказать, чтобы власти никак не реагировали на происходящие события. Так, Калининградское управление Федеральной антимонопольной службы уже возбудило дела против четырех топливных операторов по статьям о согласованных действиях и злоупотреблении доминирующим положением на топливном рынке.

Бензиновый кризис постепенно распространяется в области Центральной России и Поволжья. По данным Росстата, за неделю рост цен на топливо был зафиксирован в 43 регионах. На прошлой неделе о дефиците топлива говорили в Нижнем Новгороде, здесь многократно отмечалось отсутствие на АЗС самых ходовых марок топлива Аи-92 и Аи-95. Однако, как сообщили «НТА-Приволжье» региональные чиновники, в Нижегородской области нехватка бензина носит локальный характер и не должна вызывать беспокойства. «Иногда, в отдельных местах, появляется дефицит бензина. Это явление носит локальный характер, но оно рождает соответствующие слухи. К этому нужно относиться спокойно, не стоит поддаваться всплеску эмоций, – считает председатель комитета по вопросам градостроительной деятельности, ЖКХ и топливно-энергетическому комплексу Законодательного собрания Нижегородской области Олег Шавин. – Я тоже заправляю авто и не вижу ни дефицита, ни резкого скачка цен на бензин. Мы вместе с антимонопольной службой разберемся с этим социальным всплеском». Уже ни для кого не секрет, если чиновники обещают одно - жди прямо противоположного.

Сами же операторы бензинового рынка объясняют ситуацию нехваткой бензина на свободном рынке и проблемами с логистикой. Напомним, идея бензиновой биржи, внедренная правительством, не нашла поддержки у нефтяников. Предполагалось, что нефтеперерабатывающие компании будут выставлять на торги не менее 15% своей продукции, но фактически «Роснефть» и «Газпром нефть» не выполняют это предписание с мая. «Те объемы, которые мы должны были реализовывать через биржу, уходят по отдельным срочным просьбам регионов, в которых складываются проблемы с нефтепродуктообеспечением», – рассказал представитель «Роснефти». Кроме того, в бензиновом ажиотаже операторы АЗС винят и самих автомобилистов. По словам владельцев автозаправок, средний объем покупаемого за один раз бензина в конце лета вырос с 20-30 литров до полного бака, конечно, во всем виноваты автомобилисты.

Складывается ощущение, что идёт сговор Правительства и нефтяных гигантов - чтобы сделать предпосылки к удорожанию и так далеко не дешёвого, но очень некачественного топлива в России. Жаль, что никакие предложения и требования автомобилистов не были услышаны и не были претворены в жизнь. Для снижения дефицита топлива нужно срочно строить новые НПЗ и уже после этого делать реконструкцию старых. Не хотят это делать российские компании - дайте иностранцам возможность - и они завалят нас дешёвым топливом переработанным из российской нефти. Так ещё и экспортировать будем не нефть - а бензин и ДТ - и работающие нефтеперерабатывающие заводы будут приносить реальные налоги в страну. А то продаём сырую нефть - и даём работу нефтеперегонщикам Европы и США.

Сегодняшняя ситуация с НПЗ это замкнутый круг между чиновниками и олигархами, где крайними всегда остаются автолюбители. Первые с помощью акцизов и ФАС под предлогом борьбы за справедливость пытаются наказать НПЗ, а те в ответ только еще больше взвинчивают цены.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости