Volkswagen T5 - грузовичек нового поколения!

22 Февраль, Среда, 2012

Новенький микроавтобус Volkswagen T5 – надежный напарник для грузоперевозки и поездок на дачу. В 2009 году в Германии был выпущен грузовик Volkswagen T5. С тех пор рынок России активно пополняется этими моделями. Каковы же отличительные черты Volkswagen T5, чем примечателен этот автомобиль?

Начнем с внешнего вида. Примечателен обновленный бампер, но у версии Volkswagen Transporter нет ступенек. «Автобусные» версии (Volkswagen Multivan, Volkswagen Caravelle) вышли с измененными фарами и задними фонарями. Стали более округлыми по форме зеркала заднего вида. Вообще, очертания нового грузовика Volkswagen T5 стали более мягкими.

Автомобиль имеет новый интерьер. Первое, на что обращаем внимание, - это щиток приборов с эффектно оформленной светлой подсветкой. Микроавтобус Volkswagen T5 оснащен некоторыми электронными новшествами: системой ESP, датчиком давления в шинах, новым полуавтоматическим кондиционером. Перед водителем в салоне панель приборов с экраном управления системами аудио и навигации. Грузовик версии Volkswagen Multivan укомплектован пятью двигающимися вперед-назад сидениями и вращающимися передними креслами.

Для профессионала все же главное, что находится внутри автомобиля. Самые важные отличия как раз спрятаны под капотом, в самом сердце грузовика. Коренные изменения были внесены в двигатели серии T5. Новый унифицированный мотор 2,0 л пришел на смену дизельным двигателям 1,9 и 2,5 литров в объеме. Мощность осталась прежней, между 84 и 180 л.с., для впрыска топлива установлена система «common rail», в самой мощной версии двигатель с турбонадувом. Volkswagen T5 оснащен роботизированной коробкой передач DSG, известной многим автолюбителям.

Грузовичек с высоким уровнем управляемости, четко выдерживает заданную траекторию, моментально реагирует на поворот руля. Жесткая задняя подвеска - особенность данной серии. При оборотах двигателя до 2500 об/мин звук умеренный, на больших оборотах - резкий, звенящий. Перебор передач идет тихо, незаметно, есть спортивный ручной режим их переключения. Двигатель по-разному ведет себя в разных положениях КПП: в положении «D» не происходит набора полной мощности, при переходе в режим «S» вращается выше 2200 об/мин. Поэтому для экономичной и динамичной езды нужно варьировать между режимами «D» и «S».

Микроавтобус версии Volkswagen Transporter оснащен механической КПП и мотором в 140 л.с. Очень высокий уровень управляемости автомобилем, немного жестковатое переключение передач, шумновато работает дизель. Звукоизоляция хуже, чем у версии Volkswagen Multivan. Во время тестов пустой Multivan расходовал топлива 12л на 100 км, что не является рекордом для аналогов.

Итак, если не обращать внимания на некоторые недочеты, грузовой автомобиль Volkswagen Т5 доставил радость своим обновленным обликом, приятными дополнениями и операциями многим автолюбителям. Стоимость грузовика колеблется от 23.000 евро (Volkswagen Transporter с минимальной комплектацией) до 60.000 евро (Volkswagen California).

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости