Удорожание автомобилей в 2014 году

3 Декабрь, Вторник, 2013

Как будут формироваться цены на автомобили в 2014 году, с учётом последних законодательных актов? На эту тему, однозначно сказать сложно. С полной уверенностью можно сказать одно, что подорожание автомобилей в 2014 не избежать, мы живем в России, где цены только растут.

Утилизационный сбор, введённый для всех автомобильных производств с 1.01.2014 г., заставит компании перевести часть этого прессинга на покупателей. Такое мнение высказывает ассоциация, в которую входят дилеры ведущих автопроизводств.

В Монпромторге уже готовы документы, согласно которым государственные структуры обязуются компенсировать производство автомобилей класса «Евро-4» и «Евро-5» для возмещения части трат на поддержку производства и гарантий от компаний, а так же расходы на энергетические ресурсы и обеспечение производства рабочей силой. Специалисты области едины во мнении, что указанные меры направлены на обеспечение именно отечественных производителей.

Воспользоваться компенсацией, юридически пока не обоснованной, имеют возможность только предприятия, работающие в режиме промышленной сборки, которые будут получать эту компенсацию ежеквартально с начала 2014-го г., что означает поступление денежных средств на счета производителей не ранее чем через 4 месяца после начала периода затрат.

Возникает противоречие в части даты уплаты сбора, который составляет немалую сумму (размер базовой ставки для легковушек составляет 20000 руб.) и даты получения компенсации. Таким образом, согласно комментарию представителей РААД (Российская ассоциация автомобильных дилеров), стоимость каждой «Лады» будет увеличиваться приблизительно с коэффициентом 1,34 с начала 2014 г. (приблизительно 26800 руб.).

Более сложно дело обстоит с автомобилями коммерческого сегмента. При базовой ставке в 150000 руб. (коэффициент для «Газели»-0,8) выплата составит 120000 руб. Это при минимальной цене фургона всего в 577 тыс. руб. Значит он дорожает почти на ¼. Аналогичная ситуация складывается и с иномарками, в частности с маркой «Ford Transit».
Незавидна судьба цен на грузовики российской сборки. Например, для «ГАЗ-3309», при коэффициенте 1,34 и базовой ставке утилизации 150000руб., стоимость возрастёт на 201 тыс. руб. «КАМАЗ-43118» при коэффициенте в 2,9 будет дороже на 435 тыс. руб. (сегодня цена составляет 2100 тыс. руб.).

Указанные факты не свидетельствуют об однозначном увеличении стоимости автомобилей в соответствии с суммой законодательных сборов.

Однако в бюджетные доходы указанные цифры будут включены. Это при условии предоставления компенсации не ранее, чем через квартал. Следовательно, хотя бы часть этих затрат будут вынуждены оплатить покупатели.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости