Проблемы олимпийского проекта Сочи-2014

26 Март, Четверг, 2009

Серьезные социальные и экологические проблемы проекта Олимпиады Сочи-2014 еще далеки от разрешения. Выделенные под парки территории оказываются приписаны к ФСБ, в строящийся второй грузовой порт нечего привозить, а дома для переселенцев стоят на 20 млн рублей дороже выплачиваемых им компенсаций. Вот такая веселенька ситуация прорисовывается сейчас в Сочи и это лишь часть всех проблем города связанных с олимпийским строительством.

В Сочи общественные активисты и экологи в очередной раз собрали пресс-конференцию, чтобы прояснить положение дел с «олимпийскими переселенцами». 50 жителей Имеретинской низменности, участки и дома которых должны быть изъяты под строительство олимпийских объектов, подготовили обращение к президенту России Дмитрию Медведеву. В нем жители Сочи выразили недовольство условиями переселения, но правительству на людей как всегда начхать.

Как рассказал руководитель экологической секции сочинского отделения Русского географического общества Феликс Иваненко, Имеретинская низменность – не имеющая аналогов в России водно-болотная приморская территория. В результате интенсивного сельскохозяйственного освоения в прошлом природному ландшафту был нанесен значительный ущерб и несколько краснокнижных видов растений уже исчезли. Кроме того, через Имеретинку проходят пути миграции птиц. Взяв на вооружение провозглашенный властями тезис о том, что Олимпиада должна не ухудшить, а улучшить состояние окружающей среды, «зеленые» предложили создать орнитопарк с особым статусом, где можно было бы попытаться сохранить уникальную экосистему. Предложение даже нашло отражение в программе олимпийского строительства, но сейчас эта идея терпит фиаско.

Выяснился парадоксальный факт: базовая территория, на которой планировалось создать парк, еще в 2002 была отдана ФСБ России.

«У них имеется весь пакет документов, и они там собираются строить некий секретный объект. И насколько же это, по мнению чиновников, совместимо с особо охраняемой природной территорией? Получается так, что проект орнитопарка оказался блефом», – считает Иваненко.

Другая очень серьезная проблема Имеретинки связанна со вторым грузовым портом, через который собираются завозить грузы для строительства Олимпиады. Готовясь к визиту первых лиц страны, администрация на месте будущего порта начала работы по расчистке площадки от теплиц разорившегося совхоза. Председатель общественного экологического совета Сочи Владимир Остапук отметил, что вместе с ними под экскаваторы и бульдозеры попало множество деревьев. При этом общественникам и экологам нигде не удалось обнаружить разрешения на снос зеленых насаждений и определить, кто же является заказчиком этих работ. Проект еще не прошел государственную экологическую экспертизу, а подготовка к стройке уже началась.

При этом в целесообразности второго порта жители Сочи сильно сомневаются. Дело в том, что его проект появился, когда общий объем олимпийских грузов оценивался в 100 млн тонн. 30% этого объема собирались доставлять морским путем.

Но месяц назад «Олимпстрой» неожиданно скорректировал потребность в материалах до 68 млн тонн, из которых только 10 млн предполагается привести на кораблях.

«Первый порт, строительство которого уже началось, вместе с железной дорогой вполне способны принять все олимпийские грузы. И возникает вопрос: почему Минтранс с такой маниакальной настойчивостью, сопоставимой с намерением повернуть северные реки на юг, продолжает пробивать этот проект?» – удивляется Иваненко.

Порт, по данным участников пресс-конференции, будет стоить федеральному бюджету немалых денег – около 7 млрд рублей. Помимо того что такие затраты выглядят сомнительно с точки зрения их эффективности, порт таит в себе еще и серьезные экологические риски. Влияние строительства на пляжи в проекте не просчитано, а это значит, что его реализация может привести к катастрофическим размывам пляжной полосы. Именно это произошло, когда построили ныне действующий сочинский морпорт. Пока же в Имеретинке остаются самые широкие и чистые пляжи курорта. И на этих пляжах пока еще можно увидеть растения, занесенные в Красную книгу.

Но главный парадокс подготовки к сочинской зимней Олимпиаде 2014 сейчас заключается в утверждении властей о том, что проблемы с изъятием земель решены, но довольных своей судьбой переселенцев никто еще не видел. По завершении госсовета, который прошел в Сочи в начале недели, вице-премьер Дмитрий Козак уточнил, что до 31 марта – начала выселения первых семей – надо окончательно определить стоимость их имущества. Но далеко не все «олимпийские переселенцы» знают, что им предложит государство вместо домов и земли. Процесс порядком затянулся. Так считает и президент Дмитрий Медведев, который потребовал ускорить предоставление земельных участков для олимпийских нужд. «Важно завершить законодательное урегулирование вопросов, связанных с предоставлением земельных участков под олимпийское строительство и с переселением граждан», — заявил Медведев, отметив, что права каждой семьи должны быть соблюдены, во что верится с трудом, многие люди останутся просто на улице, Ткачев уже предлагал выселить несколько семей в поле...

Председатель товарищества местного самоуправления «Псоу» Наталья Калиновская говорила, что этот вопрос волнует очень многих. Регулярно чиновники встречаются только с общиной староверов. Именно для них власти хотят построить образцово-показательную этническую деревню Некрасовка на 118 дворов. Однако, даже несмотря на свое привилегированное положение по сравнению с теми, кто до сих пор прибывает в неизвестности, многие староверы оказались в незавидном положении. Недавно стало известно, во что государство оценивает новые дома и землю, которые будут предложены взамен изымаемых.

Каждой семье будет предложено по 7 соток и дом с мансардой площадью от 100 до 250 кв. метров. Все это вместе оценивается от 26 до 43 млн рублей.

«Вот есть конкретный пример. Одной семье 15 соток земли оценили всего в 5 млн. Еще один миллион дают за дом. То есть всего получается 6, а самый маленький дом в «Некрасовке» стоит 26. Разница 20 миллионов! Естественно, люди обращаются к властям и очень боятся, что всю оставшуюся жизнь им придется выплачивать эти долги», – говорит Калиновская.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости