АвтоВАЗ опять попрашайничает

3 Сентябрь, Четверг, 2009

АвтоВАЗ хочет еще попросить помощи у государства, т.к. деньги выделенные ранее на поддержку никчемного автопрома уже разворованы и чиновники хотят еще. На запуске конвейера завода, глава АВТОВАЗа Игорь Комаров рассказал, что «АвтоВАЗ» разрабатывает и согласовывает с чиновниками антикризисный план. Детали он не раскрыл, отметив, что задача — «обеспечить операционную безубыточность предприятия». В этом случае «АвтоВАЗ» сможет попросить у государства помощи, подчеркнул Комаров. Одним словом, под антикризисным планом скрывается очередная схема отмыва денег, которые якобы будут направлены в помощь АвтоВАЗу, на самом деле прямиком в карманы чиновников.

Антикризисные меры позволили снизить точку безубыточности с 800 000 до 600 000 автомобилей в год, рассказал вице-президент «АвтоВАЗа» Олег Лобанов. Теперь задача — сработать без убытка при производстве около 330 000 машин в 2009 г., говорит сотрудник акционера «АвтоВАЗа», для этого потребуется «кардинальное сокращение издержек». Как это будет достигнуто, он не раскрыл, видимо государственная тайна.

Компании придется увольнять людей, именно это и обсуждает «АвтоВАЗ» с властями, рассказал «Ведомостям» источник, близкий к компании. Временно освобожденные и уволенные сотрудники должны получать компенсации из бюджета, для них должны быть подготовлены специальные программы.

Речи о масштабных сокращениях не идет, просто «АвтоВАЗ» будет постепенно снижать численность персонала за счет естественной убыли — увольнений, ухода на пенсию, сказал руководитель профсоюза Николай Карагин. Он заверил, что профсоюз против сокращений.

Кроме того, Игорь Комаров пообещал обеспечить бесперебойную работу поставщиков завода.

Комаров рассказал, что будет пересмотрена система сбыта завода. Теперь при составлении плана продаж завод в большей степени будет опираться на заказы своих дилеров. Когда заработает новая система, Игорь Комаров не уточнил.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости