Пятерка лузеров российского авторынка.

7 Апрель, Понедельник, 2014

Проанализировав российский автомобильный рынок мы выяснили, что спрос в феврале у покупателей снизился на 2%, причем некоторые модели продемонстрировали рекордное снижение популярности среди российских покупателей. Среди них мы и выбрали пятерку «лидеров».

Первое место среди лузеров российского авторынка совершенно заслуженно занимает Lada Priora, спрос на которую упал аж на 37% - продано всего 4090 штук. Еще в 2013 году был произведен рестайлинг этой модели, благодаря которому, в общем-то, и снизилась популярность модели. И дело вовсе не во внешнем его виде, а в том, что цена на «Приору» существенно увеличилась. Самая маленькая стоимость у седанов Lada Priora составит 367 тыс.руб., а в кузове универсала и хетчбэка она выйдет еще дороже!

Обратите внимание, что 367 тысяч – это цена, которую рекомендует завод-изготовитель, а ведь дилеры еще и дополнительно накручивают ее цену. И в итоге мы имеем, отечественный автомобиль, цена которого лишь немного уступает ценам бюджетных иномарок, характеристики любых из которых значительно превосходят характеристики нашей «Приоры».

Второе место занимает Ford Focus – снижение продаж составило 30% (продано 3416 автомобилей). А ведь когда-то по популярности в России этому автомобилю не было равных. Но теперь, когда цена его уже не столь привлекательна для российского потребителя, он заметно сдал свои позиции. Прежде Focus в простой комплектации по цене мог составить конкуренцию автомобилям, классом ниже. Теперь его цена сравнялась с другими «одноклассниками», а качество и «простор» в салоне остались те же. Конечно, на Женевском автосалоне был представлен обновленный Focus с более современным внешним видом, но вряд ли цена его станет более привлекательной, да и проблему с теснотой в салоне производители так и не решили.

На Nissan Qashqai спрос упал на 23%, продано всего 2860 автомобилей. Но дело все в том, что уже этим летом выходит обновленная версия Qashqai. Все автомобили-прошлогодки в хорошей комплектации по очень заманчивой цене уже разобраны, поэтому любителям этой модели, действительно, лучше потерпеть до лета и взять свежий автомобиль, ведь до него осталось всего-ничего.

Четвертое место заслуженно занимает российский кроссовер Chevrolet Niva, спрос на который снизился на 15%. Продажи его составили всего 3625 штук. На падение продаж повлияло увеличение популярности китайских кроссоверов, которые хотя по проходимости и уступают нашей “Шеви-Ниве», но превосходят ее по комфорту и оснащению. Получается, что те покупатели, которые не причисляют себя к любителям помесить грязь, предпочтут одноклассника из КНР. На снижение популярности Niva оказывает влияние и растущий спрос Renault Duster, который продается вдвое лучше. Так что остается надеяться только на Niva нового поколения, которая поступит в продажу лишь через два года.

Пятерку замыкает Lada Kalina. Ее постигла та же участь, что и Priora: рестайлинг повлек увеличение цены и снижение спроса на 13%. Но винить в этом только лишь автопроизводителя было бы ошибочно, ведь в стране сейчас достаточно непростая экономическая ситуация. Девальвация рубля отразилась на платежеспособности именно того класса покупателей, на который и ориентировано производство Lada Kalina.

Теперь АвтоВАЗу остается надеяться на то, что испугавшись потерять свои сбережения, эта часть населения поспешит вложить их в автомобили, цены на которые будут продолжать расти из-за роста евро и доллара.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости